摘要：锅炉降温是指在锅炉停产后，将锅炉内外环境温度逐渐降低的一种技术操作。没错，降温也是一项技术活。降温不当，极有可能导致锅炉发生严重事故。本文将从四个方面，详细阐述锅炉降温的方法。

1、内部降温方法

内部降温是指在锅炉停运后，运用内部自然冷却方式将锅炉内温度降低至60°C以下。首先要进行的就是对于锅炉内的助燃器、燃烧器、返料器等进行彻底地清理。此时的清理是锅炉内的排污阀、水阀、喷头等设施必需是在完全卸下后才行。常规的内部降温方法为：取出排污阀堵头，将水从炉膛排出，并利用水冲洗炉内所有经受过高温烟气腐蚀冲刷的受潮部位。

随后，则是要取出水平屏和下半部分的隔板，将水槽内的水全部放干。完成这两步后，向炉内引进自然空气，这时锅炉内部空气的流通速度在1.5-2米/秒之间。终止点火后，取出喷枪、喷嘴备件、点火火种和点火烟气等物品。同时拆除支承点火装置的螺栓并彻底地擦拭、清洗。将支承点火装置用适当方法使之处于安宁状态。在温度降低到规定温度并得到准确测量结果之后，再对炉膛和烟道进行封闭。

内部降温的效果决定了锅炉的安全性。正确实施内部降温，有利于保证锅炉的平稳安详的停产，为后续启动工作奠定了扎实的基础。

2、外部冷却方法

内部降温完成后，为确保安然度最大化，就必须对于锅炉的外部进行继续降温。锅炉外部冷却的一般方法有水冷却、蒸汽冷却和空气冷却。水冷却是锅炉冷却中的一种经典方法，其原理是将锅炉表面空气循环扫除，利用冷却水对锅炉表面进行系统的清洗和擦拭。

在以水冷却的方法内，为了保证锅炉表面的冷却速度足够迅速。就必须要在锅炉壳体的上部安装冷却水泵组、散射器等设施。同时，锅炉表面的温度水平差异也十分显着，为了获取冷却效果，就还必须要把水流注入助燃器处，支持形成充足的局部冷却效果。水冷却的方法特别适合长时间停运的中小型汽车֡锅炉，可在短时间内到达目标温度。

另外，对于恶劣环境的媒介下，冷却方法不一样，例如放在露天的锅炉，采用水冷却，在降温的过程中还需防护雨水的情况；在寒冷区域，则大多数采用蒸汽冷却方法。

3、减速局部温度

在锅炉降温的过程中，一个合理、省时的办法是通过降低局部温度来消除锅炉内外的残留热量。在锅炉的局部温度过高时，常采用水在冷却装置中进行循环冷却来减速局部温度，例如调节附着在锅炉表面侧部和其他接触位子的水流量。

这种降低锅炉局部温度的方法适于那些在燃烧厚薄不一，并且暴露于升高水平高的烟气腐蚀作用下的零件（例如煤机、炉膛除灰器和预热器等零件）。

值得一提的是，在锅炉局部温度较高的地方，同时考虑到锅炉壳体的耐受性。必需在键盘上预剪出必要的扣铆孔，以便在需要冷却的时候，能够在符号的局域之内和表面上钻一些孔位，以了保证冷却水能很好地流过这些地区。

4、热管

锅炉降温最后一步就是锅炉内外都能到达降至规定温度。日常生产中，有些地方的环境条件无法满足降温的标准，如零下30度以下的寒冷地区。这时就得参考科技含量比较高的热管设备了。热管技术是运用热传导材料，利用液相形变的原理，传导高温烟气给水，使水能发热或冷却的方法。它主要分为灭火热管和水冷热管两类。

灭火热管是将原来做灭火系统洒水的部件替换成小型热管的办法。当锅炉出问题后，热管就在短时间内将锅炉内的热量全部传导出去，有效地降低不稳定因素，消除火源，从而避免锅炉的进一步损坏。相比传统的水洒灭火，热管具有反应迅速、节能、环保、安负载重、免人员参与等优势。

水冷热管与灭火热管类似，其形态上呈垂直的千层壳体，内层是烟气渠道，外层是水阻隔层，管内的工作用水与周边零件直接接触。工作时，锅炉热负荷与负载压力影响工作流量和出入口温升等参数。其最重要的特点在于水冷热管具有机械强度高、抵抗测变形、运营安稳等优点。

总结：在锅炉的日常管理工作中，锅炉降温技术至关重要。其保证了锅炉的安全停产，为日后的开车工作提供了可靠的保障。整个降温的过程决不是简单的一个简单的技术操作，而是涉及多方面的内容。内部降温、外部冷却、减速局部温度和热管都是常用的技术手段。彻底掌握类似技术，才能在后续生产中能够应对各种应急情况。

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